济南至青岛高铁获批复

国家发展改革委员会于今日（第18日）在其官方网站上公布了《关于新建济南至青岛高速铁路可行性研究报告的批复》。这一重要文件的出炉，标志着济南至青岛的高速铁路建设即将迈入新的发展阶段。

这份报告由中国铁路总公司与山东省人民联合报送，题为《关于报送新建济南至青岛高速铁路可研报告的函》（铁总计统函[XXXX]XX号）。经过深入研究，为提升胶济铁路通道的运输能力和质量，以及满足山东半岛地区经济社会发展的需求，批复同意了该项目的主要建设方案。

新建的济南至青岛高速铁路将自济南东客站出发，途径邹平、淄博、潍坊、高密，最终抵达胶州，并与青岛铁路枢纽的红岛站相接。整条线路全长约307.8公里，预计每年的单向输送能力将达到惊人的5000万人次。该项目的建设工期预计为四年，总投资额高达599.8亿元。其中，工程投资占据了大头，达到了543.8亿元，而机车车辆的购置费用则为56亿元。

关于资金来源，项目资本金占到了总投资的一半，即300亿元。其中，山东省将承担大部分资本金，包括征地拆迁费用，并负责筹措相关资金以及征地拆迁工作。而中国铁路总公司则将承担剩下的部分资本金，通过铁路发展基金等渠道投入。除了资本金之外，其余的资金将通过国内银行贷款来解决。这一重大的投资项目，无疑将为济南至青岛之间的交通带来极大的便利，也将极大地推动山东半岛地区的社会经济发展。