在江流的源头 寻找主流之外的底色

在“黄浦夺淞”的语境中，上海地理的独特魅力

上海的命运，远比我们所能想象的更为丰富和多元。在这片长江之尾、东海之滨的土地上，历史与地理交织成一幅绚丽的画卷。今天，我们要讲述的不仅仅是上海的现代发展，更是其背后深藏的地理人文故事。

《上海地理》的序章，从苏州河开始展开。太湖平原上，河网密布，吴淞江与黄浦江两条河流在这里汇聚，它们承载着丰沛的太湖水一路向东，孕育出独特的上海地理文化。在数百年的河道变迁中，这两条河流发展出各自的使命，一静一动，共同塑造了上海的城市风貌。

站在外白渡桥上，向东望去，黄浦江的气势恢宏与苏州河的宁静祥和形成鲜明对比。这两大河流的交汇，不仅仅是水流的汇合，更是历史的交融。黄浦江见证了上海的现代发展，而苏州河则承载着上海的历史记忆。郑祖安，这位上海史学者，对这两条河流有着深厚的感情。他关心的是，这两条命脉如何共同塑造了上海这座大都市。

从历史的角度来看，《尚书·禹贡》所记载的“三江既入，震泽底定”，到如今的吴淞江与黄浦江，上海的地理格局经历了巨大的变迁。尤其是吴淞江，曾经的太湖主要泄洪道，见证了上海从一个渔村发展成为国际贸易港口的历程。青龙镇，作为上海地区第一个对外贸易港口，曾经历过一个辉煌的时代。可惜，吴淞江的淤塞使得青龙镇日渐衰败，否则上海的历史或许将被重新书写。

历史总是充满了转折与变迁。黄浦江与苏州河的命运以一种独特的方式交织在一起，被推向各自的高潮。而上海，不过是这两条河流旁的一枚注脚，承载着历史的厚重与地理的丰富。今天的黄浦江与东方明珠共同构成了上海的地标，而苏州河则更多地被主流之外的声音认可为上海的“底色”。但无论是哪一条河流，都是上海历史与地理的重要组成部分。

在这个丰富而多元的城市中，我们不仅看到了现代都市的繁华，更看到了历史的厚重与地理的丰富。这就是上海的魅力所在，一个充满故事与传奇的城市。让我们继续这片土地上的过往、人物和，感受这片土地的独特魅力。民间流传着一种说法：“先有青龙港，后有上海浦”。如今，在青浦白鹤镇境内，只有一条青灰石板路见证了这段几乎被人忘却的历史。这条道路镶嵌在如今繁忙的水泥街道中，仿佛是在诉说着久远的往事。

自宋代以来，长江三角洲地区的下沉和泥沙堆积，使得吴淞江面临海潮倒灌的压力，河道日渐逼仄，大船难以驶入青龙港。当时吴淞江的水道曲折蜿蜒，泄水不畅，形成了网格化的河道布局，人们称之为“五汇四十二湾”。以白鹤汇到盘龙浦为例，步行仅十里，但河道却蜿蜒四十里。为了治理太湖流域的洪水泛滥，吴淞江经历了多次裁弯取直的工程，然而河水依旧时常漫延，形成新的沼泽和塘浦。

在吴淞江逐渐衰落之际，南岸的支流上海浦逐渐崛起，成为上海的主要水道。当时，来往的船舶纷纷在此停泊，江岸人烟浩繁，海舶辐辏。原本因河流交通而兴起的聚落逐渐发展成为一个新兴的集镇。南宋末年，随着上海建镇，市舶务也从青龙镇迁到了上海镇。上海的历史命运尚未迎来真正的转折点。

明永乐元年（1403年），浙西地区发生大水灾，吴淞江流域的水患达到无以复加的程度。户部尚书夏原吉受命治理水患，他提出的治水方案彻底改变了吴淞江与黄浦江的关系，从而改变了上海的历史进程。夏原吉认为治水的关键是疏浚下游河道，使洪水畅流入海。他开浚了范家浜，这条河道上接大黄浦，引淀山湖水自吴淞江南跄口入海。范家浜就是如今外白渡桥至复兴岛一段黄浦江的前身。从此，太湖水通过黄浦江入海，而吴淞江则逐渐成为黄浦的支流。这一河道变迁被称为“黄浦夺淞”，从此上海进入了“黄浦水系”的时代，繁华的上海滩在黄浦江的滋养下蓬勃发展。

或许我们可以这样理解这段历史：吴淞江的衰落使得原本可能孕育上海的青龙镇失去生机，而它的支流黄浦江却在替代吴淞江泄洪与航运地位后，哺育了上海城。当我们重新审视上海的母亲河时，会发现黄浦江的前身是上海浦——吴淞江的支流十八浦之一。苏州河可被视为外婆河。而在“黄浦夺淞”后，黄浦江成为上海的第一大江。上海老城厢是在黄浦江边成长起来的，而非苏州河边，因此黄浦江与城市的联系更为紧密，被称为母亲河更为恰当。

苏州河的名字近代开始在上海滩流传开来。随着上海的开放和外国势力的进入，英国人为这条河流赋予了新的使命。吴淞江让我们想起那条自然单纯、尽管起伏不定的古代大江；而苏州河则更多地暗示了其贸易航运职能以及洋泾浜名字背后的复杂属性。

1843年，英国军人巴富尔带领队伍乘船抵达上海，不久后以上海开埠为标志的被动通商拉开序幕。开埠后，英国人在划定居留地时看中了黄浦江与苏州河交汇处的黄金地段。三条河流围成的天然屏障为精明的政客和生意人提供了绝佳的机会。英租界建立后很快就有美租界和法租界的设立与之隔桥相望形成了独特的租界格局和历史背景。在这一时期苏州河被赋予了新的定义和重要性成为租界的内河见证了上海的现代化进程和城市化发展同时也见证了上海的崛起和发展成为国际大都市的历史进程。